· [ ] · Busy Streets Of Vietnam Make Room For Autos, Mercedes customers pay in cash.

[Milou]

Hôm nay đọc báo thấy bài này vui vui. Chú Bu chuẩn bị xách chiếc Mercedes S-Class, the US$200,000 model mang về bán lấy lãi này.
http://www.mercurynews.com/mld/mercurynews...ews/9650537.htm

By Ben Stocking

Mercury News Vietnam Bureau


HANOI - Hunched behind the wheel, student driver Tran Chi Dung maneuvered into the chaos of Vietnam's streets, where motorbikes, bicycles, cars, trucks and pedestrians dart about in every direction.

``Watch out!'' warned instructor Le Anh Tuan, as three large buses barreled toward them. ``Put it in second gear! I said second! That's fourth!''

Car culture has arrived in Vietnam, and despite the harrowing roads, everyone wants a piece of the action. The waiting list for driver education courses is three months.

With Vietnam's economy expanding at a red-hot 7 percent a year, the number of people who can afford a car is rapidly growing. A Mercedes-Benz or a BMW has become the ultimate status symbol for Vietnam's nouveau riche. And further down the income scale, members of an emerging middle class are scraping together the money for secondhand Toyotas.

Looking back

Ten years ago, cars were a rare sight on Vietnamese streets. Bicycles ruled the road, which then gave way to motorbikes, which now share the streets with a fleet of automobiles whose size seems to increase exponentially with each passing month.

Motorbikes still account for nearly 95 percent of the vehicles on the road. But car sales rose by 58 percent last year, when dealers sold 42,500 vehicles -- six times as many as they moved just five years before, though they have slowed this year because of a hefty new luxury tax.

All the new drivers are compounding Vietnam's traffic nightmares, which already defied description before people who had rarely even sat in a car suddenly got their hands on the wheel.

Thirty-seven people die every day on the roads of Vietnam, most of them driving motorbikes without a helmet. The highway fatality rate here is nearly 10 times higher than in the United States.

In a nation where vehicular Darwinism reigns and major head trauma is just a motorbike crash away, it's only natural that people long for the relative safety of a car. An air-conditioned sedan also allows them to enjoy a sense of social superiority over the masses still getting around on two or three wheels, roasting in the subtropical heat or getting drenched by the monsoon rains.

Thrill of driving

Even people who can't afford a car are lining up to get their driver's licenses. For now, they content themselves with renting cars for day trips.

``I'll have to save money for a long time,'' said Dung, the student driver who calmly avoided the three rampaging buses. A financial researcher for a securities firm, he is learning to drive so he can take the company car on business trips.

In a red baseball cap and wire-rim glasses, Dung clutched the wheel as a steady stream of motorbikes swerved past, leaving just a foot or so for clearance. They were undeterred by the ``Driver Education'' sign posted on the Jeep, which had no seat belts.

Vietnam's more experienced drivers are terrified by all the novices now on the road.

``The drivers these days are amateurs,'' said Tran Tuan Vinh, who has been driving in Hanoi for six years. ``They don't know what to do. They just let the car go wherever it goes.''

Vinh said he recently saw a new driver hit the gas instead of the brakes, plowing his Toyota sedan over four motorbikes. One cyclist died and three were badly injured.

Experienced or not, drivers in Vietnam swerve across center lines, tailgate with abandon and stop for no one -- not even little old ladies with baskets of fruit perched precariously atop their shoulders.

Watch the road

``There's just no respect for the traffic laws,'' said Hoang Quoc Cuong, the headmaster at one of Vietnam's state-run driving schools.

Cuong and his staff try their best to instill good driving habits, but it's harder than shifting gears in the balky old Russian trucks that spew black clouds of diesel exhaust along Vietnam's roadways.

Meanwhile, the government is trying desperately to reduce the traffic chaos.

In addition to building new roads and improving old ones, it has begun installing more traffic signs and traffic lights. In Hanoi, authorities have restricted the number of motorbikes permitted in certain districts.

And thriving municipal bus systems have recently been established in both the capital and Ho Chi Minh City, providing sanctuary to people seeking refuge from the roads.

Like the legions of Vietnamese who have had motorbike accidents, Nguyen Thanh Quyen and her friend Nguyen Thi Ha An are scared to drive again. Seated in the air-conditioned red-and-yellow buses that roar down the streets of Hanoi, they no longer have to worry about getting flattened by an oncoming vehicle.

``This is safer, much safer,'' said An, 22, a clothing designer who has had three minor motorbike accidents.

Quyen had a more serious crash, mangling her arms and face on the pavement. ``It was terrifying,'' she said.

Traffic woes

The motorbike drivers outside their bus seem oblivious to the danger it poses, swerving just inches in front of the hurtling hunk of steel.

``They don't realize that I have the right of way,'' said driver Le Hai Dang. ``I have to slam on the brakes all the time.''

Bus ridership has been growing rapidly over the last several years. But for those who have the money, a car seems like a better shield against the mass of humanity that darts about the roads on every imaginable conveyance, going wherever they please without looking.

With help from a brother who works overseas, Dang Ngoc Khanh scraped together $8,000 for a secondhand Daewoo sedan. And now he uses it to make a living, hiring himself out as a driver to anyone who needs a lift.

``I bought it for the convenience of my family, but then people started calling and hiring me,'' said Khanh, who also uses the car to take his two children to school each morning.

Further up the income scale, Doan Quoc Viet, president of a thriving private real estate development company, recently popped into a Hanoi Mercedes dealer.

The $50,000 C-Class model wasn't good enough. Nor was the $100,000 E-Class sedan.

``When they get the S-Class, I will buy one,'' said Viet, referring to the $200,000 model. ``The C-Class and E-Class are no better than my Lexus.''

Mercedes customers pay in cash.

http://www.mercurynews.com/mld/mercurynews...rld/9650542.htm
Cái này thì phải login, dành cho Netwalker về VN

Hummer owner demands attention


HANOI - In his shiny new Hummer, Dao Trong Cuong rules the road in Vietnam, where per capita income is $450.

``It's a very manly car,'' he said, gunning the engine and roaring past the motorbikes that teem like ants on Vietnam's streets. Indeed, Cuong could squish them.

Mercedes-Benzes and BMWs are everywhere in Vietnam these days, but Cuong was the first to get a Hummer, the American-built military vehicle that has evolved into the luxury SUV of choice among members of the testosterone set.

The car lists for upward of $50,000 in America, and with taxes and import duties, it cost Cuong much more, though he prefers not to say how much he paid.

The chrome spoked wheels, which seem to spin in two directions at once, cost $20,000, said Cuong, who has made his fortune in gemstone painting, a business new to Vietnam. He grinds rubies, sapphires, emeralds and other precious stones, using the powder and the rocks to make pictures.

His Hummer causes heads to turn, and Cuong likes it that way. Towering above the road, he peers out his tinted window and smiles.

-- Ben Stocking

[Đạt Ma tổ sư]

Anh Cường này là bạn tôi bác Milou ạ. Biệt danh gọi là Cường Đá đỏ, vốn là công an chuyển ngành, giàu lên sau vụ tìm thấy mỏ hồng ngọc (ruby) ở hà Tĩnh. Vừa rồi, anh ta làm một bức tranh toàn bằng ngọc tặng cho Thủ tướng làm quà và được gọi là một trongnhuwngx báu vật của quốc gia. Con gái anh ta đang học trường cực xịn ở Boston, có vài cái building cho mướn và lượn Mercedes đi học, bay đi bay về Việt Nam như đi chợ. 

Xin hỏi bác net là con gái ảnh có chồng chưa ạ? Nếu chưa thì em còn nuôi tham vọng!

[yuyu]

Xin hỏi bác net là con gái ảnh có chồng chưa ạ? Nếu chưa thì em còn nuôi tham vọng!

Có chồng thì mặc có chồng
Đã "tham" đâu xá có chồng hay chưa ?

Chuyên gia đào mỏ lễ độ không đúng chỗ !

[Milou]

Ừ, chờ mãi chẳng thấy LT vào cái trường cực xịn ấy nhỉ.

[netwalker]

Xin hỏi bác net là con gái ảnh có chồng chưa ạ? Nếu chưa thì em còn nuôi tham vọng! 

Chưa, cháu nó mới đang học ĐH thôi.

Còn nếu muốn cưa từ cha mẹ cháu đổ xuống thì đến Công ty Thần Châu Ngọc Việt ở phố Nguyễn Công Trứ, Hà Nội nhé!

Ở đây, còn một số cô bé khác, toàn con nhà có máu mặt, du học tự túc, cha mẹ các em tòan bay sang tìm mua nhà cho con cái ở, sắm sửa đồ dùng đầy đủ, để con cái yên tâm học hành.

Mới đây, có bà chị cùng phố cũng nhất quyết chỉ cho con học ở vùng Đông Bắc, muốn hết bao nhiêu tiền thì hết, bay sang đầu tháng 9 cùng với 2 đứa con, một đứa học PTTH, một đứa học ĐH, cho đến hôm nay cũng vẫn còn đang ở đây lo đi mua sắm giường tủ bàn ghế.

Dân tình ở đây có câu nói : "tốt số không bằng bố giàu"

Một hôm nói chuyện với một cậu thanh niên về chuyện có bà già ở Boston trúng xổ số hơn $200 triệu đô la, sao mà may mắn thế. Mọi người đua nhau đi mua sổ xố, còn cậu thanh niên thờ ở. Mọi người hỏi sao, cậu ta nói I have Peter Le. ( Peter Le là cha cậu ta, một thưông gia thành công trong lĩnh vực đầu tư bất động sản, hiện giờ là hàng xóm của Tom Bradly, quarter-back của đội Patriot).

[Milou]

Đã bảo LT ngốc lém mà. Phải chi cứ chọn cái trường cực xịn ở Boston ấy ngay từ đầu, vừa đỡ phải gạo tiếng Pháp vừa thế nọ thế kia nhỉ.

[Mr. Smith]

Rõ là phí của giời!!! :whatt:
Đợt vừa rồi em đi Boston không biết để còn nhờ bác Net chỉ giùm mấy cái mỏ ấy. Giờ mới càng thấu hiểu triết lý để đời của Ubu "Giầu nhờ vợ, sang nhờ bồ". Có biết đâu xứ Đông Bắc lại giàu tài nguyên rừng vàng, biển bạc làm vậy Xót xa thật!!! :whatt:

[netwalker]

Rõ là phí của giời!!!  :whatt:   
Đợt vừa rồi em đi Boston không biết để còn nhờ bác Net chỉ giùm mấy cái mỏ ấy. Giờ mới càng thấu hiểu triết lý để đời của Ubu "Giầu nhờ vợ, sang nhờ bồ". Có biết đâu xứ Đông Bắc lại giàu tài nguyên rừng vàng, biển bạc làm vậy    Xót xa thật!!! :whatt:

� thế Matrix không biết là Kerry giàu hơn Bush à?

Và Matrix có biết Kerry lấy tiền đâu cho chiến dịch vận động tranh cử không?

President-to-be của nước Mỹ còn vậy huống hồ..................hi hi

Tán phét tí nhưng nếu mình không

cao to đẹp trai,
mắt sâu, râu dậm,
vai u thịt bắp mồ hôi dầu
Ăn thùng uống vại
Ị như Trâu

hoặc tài nọ, tài kia chắc cũng khó lòng,
ít ra cũng phải có tài cua gái của Tdna với Ubu nhà ta, đúng không?.....hi...hi

[Tiểu Vũ]

[quote=netwalker,Sep 17 2004, 09:32 AM] [QUOTE=Matrix,Sep 17 2004, 07:10 AM] ít ra cũng phải ... của Tdna với Ubu nhà ta, đúng không?.....hi...hi

[/quote]
Phản đố :acacac: i! Ít ra là ít ra thế nào? Anh Net hạ thấp trai tráng VNE nhỉ? Làm như chỉ xếp hàng út ít trong thiên hạ không bằng . Vả lại hypothesys của em là các chị em VN xinh đẹp giỏi giang đều lấy những anh hình thức lòang xòang, quán triệt tinh thần tốt gỗ hơn tốt nước sơn . Vậy nên địa linh nhân kiệt nước mình đa phần đều thấp bé, hình thức xù xì. Tiêu biểu là các nguyên thủ đầu não, như bác Mười, bác Khải, bác Lương, vv, nhà mình . Có ai hình thức khá mà nắm vị trí trọng yếu đâu Hì, thế nên khuyên anh em thế này. Chớ đi mĩ viện. Nhìn mấy thằng cha bên này nhét silicon vào bàn tọa mà tớ thấy phản cảm quá. Công nhận con trai bên này tội nghiệp thật, chăm chút từng li từng tí nơm nớp sợ mất điểm. Trăm thằng như một, bảnh bao đồng kiểu, cứ như hàng sản xuất hàng loạt. Thế nên khuyên anh em thể dục thể thao ít thôi . Thể hình càng tuyệt đối không . Đi đứng lưng khòng khòng, ngực lép ra sau càng thêm phần sành điệu . Thuốc lá thuốc lào dĩ nhiên phải có rồi. Rượu bia thì khỏi nói. Nhưng mà này, sành điệu là trên hết, ăn đẹp, uống đẹp, hút đẹp . Bách nghệ hướng mĩ quan theo tinh thần tiền bối Nguyễn Tuân xưa kia . Hàng trắng thì, hì, tớ không rõ lắm , không có ý khuyên ai. Sơ sơ vậy thôi. Anh (chị) em có ai bổ sung thêm gì không?

[M]

Cả nước Mỹ là cái mỏ vàng, ở chỗ nào cũng có vàng đấy bác Matrix. Tài nguyên đất nước ta sang Mỹ, Anh, Pháp, Úc là chủ yếu, chứ như ở Đức thì tìm đựơc một em không thối tai hơi bị khó, chứ chưa nói đến dạng biết xịt nước hoa.
Xin bác Net không bêu em thế. Trong đời em em mới trót dại tán gái một lần để rồi chuốc họa đến nỗi thân tàn ma dại, điên điên rồ rồ mất mấy năm trời. Còn lâu mới được phong danh hiệu chiến sĩ thi đua về tiết mục tán gái. Em là cái bị thịt nặng 65kg, từ giờ trở đi nhất quyết chỉ nằm lỳ ra, có em nào đủ sức khoẻ lôi em đi xềnh xệch thì em đi theo, thế thôi.
Về chuyện oto, em đang thích cái xe BMW đầu 5. Nói chung nhìn cái đôi mắt của nó rất có cá tính, ngồi trong dù bóng vía có yếu cũng trở thành mạnh.
Thôi, lâu rồi em mới viết nhiều thế này. Chào các bác.