Dự án xây metro ở HN

Xây metro ở hà nội, đến lúc mưa to thì chắc là tàu bơi trong nuớc luôn.

Chưa xem kỹ thì ko nên phát biểu vội vàng

Nhớ mang máng hồi hè 2006 về HN, nghe ông bạn thân than thở là ổng đang làm cho bọn Nhật trong dự án thiết kế metro - đường sắt trên cao, kêu ca là đi liên hệ làm việc với các sở nọ cục kia ở HN mà toàn chỗ làm ăn bầy hầy, xin mãi số liệu không xong, một bên thì sếp Nhật thúc giục kêu ca, ổng đứng giữa chỉ có khóc bằng tiếng mán.

Giờ ông bạn chuyển vào Sì Goòng làm cho tư bản mất rồi. Gửi cho bạn cái link vào đoạn youtube này, hỏi có phải ông trước làm cái này ko, giờ có được thực thi chưa. Nó bảo, đúng là nó làm cái dự án đó đó, nhưng giờ Nhật bỏ cuộc, chuyển qua cho bọn Pháp làm, giờ đang thiết kế rồi.

Thế tức là ko xa nữa, HN cũng sẽ có metro

Không phải Nhật bỏ cuộc, mà Nhật bị đá, Pháp trúng thầu chỉ định Vì dự án do Pháp cho vay tiền, nên phải mua nguyên vật liệu rồi dùng các dịch vụ của Pháp, mà các bạn o ép người lắm lắm. Việt Nam mua dịch vụ trọn gói nhưng ko có khái niệm trong đó phải có những gì, cho nên chưa làm đã biết là các bạn sẽ vẽ ra tiếp trong quá trình triển khai rồi, nhìn mặt nhau ngán mà vẫn phải làm, vì chỉ đạo rồi. Với lại ký giấy cho vay tiền rồi.

Các bạn Nhật khả năng triển khai trong SG, bạn Tít vào đó có tiếp dự án Mẻtro với SG ko? Cái này các chú Siemens mới là người bị đã chân khỏi cái miếng tư vấn béo bở.

Mà ban bệ, nhân sự còn bét nhè, chưa biết bao giờ mới có cái đoạn thí điểm tàu điện ngầm trên mặt đất, nói gì đến lúc chui xuống ngầm.

Tít, tàu có đoạn chui xuống hầm mà, hình như bắt đầu từ giảng võ đến ga hà nội mà. Mà hẳn hai tầng hầm thì tha hồ mà hứng nuớc. Ở Hà nội ngập lụt thuờng xuyên thế nào chắc tít hiểu mà. Đâu phải là ko xem kĩ đâu.
Thân.

@Sóng: Hà Nội ngập là do hệ thống tiêu nước bị tắc chứ nước không thể ngấm qua đất chảy vào metro được (nếu nước ngấm qua được đất thì đã không bị ngập), hơn nữa đường metro cũng có lớp xi-măng chống thấm bên ngoài. Ở những chỗ hay bị ngập nếu phải làm bến metro thì cách giải quyết cũng rất đơn giản đó là làm lối vào cao lên sau đó mới đi xuống dưới.

Nếu người Pháp tham gia dự án thì tốt quá còn gì vì họ rất có kinh nghiệm trong việc này, hơn 100 năm trước người Pháp đã làm metro parisien chạy lòng vòng dưới mặt đất chui qua cả sông Seine nữa.

Hơn nữa ngày xưa Nhật đảo chính Pháp tại Việt Nam thì bây giờ Pháp đảo chính lại Nhật trong dự án metro này, âu cũng là logic

Không ạ, thằng Systra đứng ra làm chủ thầu tư vấn thì chả có người ma nào, các vị trí thì bôi ra cho câu đủ bằng hết và bằng thừa số tiền mà Việt Nam vay được của Pháp, thương lượng thì cãi nhau như mổ bò, cậy đã được chỉ định ngồi chửi đối tác Vn cực tục tĩu ngay trên bàn thương lượng, lèo bèo như đàn bà. Các bạn ban dự án phía Vn được giao thương lượng và thẩm định thì cóc biết 1 cái gì cả. Nhục thế, cả cái đất nước 80 triệu người mà ko biết đường tìm vài người có não đúng chuyên môn mà giao việc. Chính vì thế các bạn VN đặc biệt thích các bạn Nhật, ko có màn lừa lọc, phát sinh với thiếu nhiệt tình ( ấy là nói các công trình đường sắt thôi nhá, cái khác tớ ko biết).

Sóng ko phải lo bò đâu, ngay kể cả nước có chảy ầm ầm vào metro dưới ngầm thì dưới ấy có hệ thống cống, thoát, điện này nọ rất đầy đủ, biết đâu lúc đấy các phố Hn chỗ có Metro đi qua sẽ chả bao giờ bị ngập nước cơ- cái này ko chắc vì chỉ vài động tác kỹ thuật là nước có đằng trời lọt vào Metro được. ( Đương nhiên ko tính tới sự thi công đểu của ta và sự giám sát tiết kiệm của các bạn Pháp nhá). Vả lại, cái Clip là như thế nhưng còn lâu mới xúc tiến đoạn thử nghiệm- chỉ bao gồm từ Nhổn về đến ngang Núi Trúc thôi. Hiện tại mới chỉ bàn bạc cãi nhau, ký kết, tài trợ có đến đấy. Làm ăn xem làm sao rồi mới tính tiếp. 10 năm nữa còn là sớm.

@khoai, Tít,
thực ra ko biết thật là sẽ như thế nào, nhưng cứ thử nhìn xây dựng cầu cần thơ, Nhật giám sát hẳn hoi vẫn sập như thuờng. Cho nên mình dù có hy vọng về một tuyến metro ở hà nội, nhưng vẫn phải suy nghĩ là liệu tàu metro hay tàu ngầm ko?
Cái này ko phải là yếm thế bi quan, xây dựng cơ bản ở vn là nơi thất thoát nhiều và cũng thiếu an toàn. Thế nên vẫn phải lo lắng, chứ ko phải là ko biết xây metro cũng phải kèm hệ thống thoát nuớc....